发动机怠速抖动,看着拆下的节气门,车主明白了故障原因

  前几天,一辆铃木来修理厂保养发动机,这辆铃木已经有6年的时间,行驶里程也已经超过了9万公里,像这样比较老的车,一般都能检查出来一些小问题。

  果然,师傅在保养前,先是听车主描述了几个问题,一是底盘行驶在赖路时有异响,二是发动机怠速时抖动且油门总会出现轻微卡滞的情况。经过检查得知,导致底盘异响的原因是下支臂球头损坏,四根减震器漏油损坏,需要更换新配件才行。

  车主在看到拆下的节气门后,也明白了发动机抖动的原因,节气门太脏了,影响进气。下图所示,这辆铃木的发动机舱,师傅保养发动机后,需要拆下发动机上部的节气门清洗。

  static.1sapp.comlwimg20190720d2520f25dd5b0c8a64b9f615b7dbd46f.jpeg

  下图所示,这就是拆下来的节气门;橙色箭头所示,节气门边缘有很多黑色油泥,这会导致节气门的卡滞,并且这个节气门是拉线类型,卡滞情况很明显。绿色箭头所示,这是怠速电机,需要把它拆下清洗,怠速抖动就是这个电机的问题。?

  static.1sapp.comlwimg2019072007888b9b9771c8a7fbce41d890d5cfb3.jpeg

  下图所示,这是节气门的背面,也就是在进气歧管上安装的一面,这一面明显比上图中的油泥要多要黑,主要原因是进气歧管内有机油蒸汽在这里聚集?。绿色区域所示,这是旁通空气道,也就是怠速电机控制的进气道。

  static.1sapp.comlwimg20190720fbe917c407a4b84dfce770df2be02e2d.jpeg

  清洗节气门用到的工具很简单,一个牙刷、一块干净的布,再加上一瓶专用清洗剂就可以。下图箭头所示,师傅正在清洗节气门。?

  static.1sapp.comlwimg20190720aa326314fa1239ab0113b76406094596.jpeg

  下图所示,这是清洗好的怠速电机,尤其要清洗的是电机头部。怠速时,空气经过怠速电机控制的旁通空气道进入进气歧管,它出现问题就会导致发动机怠速抖动,并且它出现问题的概率比较大。

  static.1sapp.comlwimg20190720313480cea83b4a5f995c3106bb5d5bdf.jpeg

  下图所示,这是师傅用清洗剂清洗好的节气门,已经非常干净,旁边的进气道也已经清洗干净。?师傅用手很容易就扳动了节气门翻板,没有一点卡滞的情况。

  static.1sapp.comlwimg2019072043a11c8acff811e72784c5e571c0a47c.jpeg

  节气门安装之后,师傅启动发动机,怠速时已经不会抖动,别的地方没有问题。随后,师傅把车升起来检查底盘异响的问题。?下图箭头所示,这是后部的减震器,已经漏油,前部减震器同样漏油。另外,它的下支臂球头松旷损坏。

  static.1sapp.comlwimg201907202ba4c4f68465d13ca927934e909e6e32.jpeg

  这就是这辆铃木的维修过程,清洗节气门就解决了发动机抖动的问题,至于底盘异响的问题,需要换两个下支臂和四根减震器才行,车主暂时不维修。

  ?

达到当天最大量